Beschreibung
Einen markanten Streetracer bringt QJ Motor zum Markenstart in Deutschland mit dem Modell SRK 700 “an den Start”. Ein Nakedbike mit knapp 700ccm Hubraum in zwei Zylindern bringt ordentlich Power auf das Hinterrad. Und das ganze in hochmodernem Design in mattschwarz. Noch dazu gibt QJ auf die Bikes 3 Jahre Garantie.
Wir reden hier von einem modernen leistungsstarken naked bike “mit hohem Suchtfaktor”. Mit ihrem bärenstarken Motor, der ultrakompakten Chassis und den hochwertigen Komponenten bietet die SRK 700 Fahrleistungen, die süchtig machen. Das ist definitiv ein 700er Motorrad für alle, die mehr wollen.
Die SRK 700 lässt keinen Zweifel darüber aufkommen, dass sie überragende Sportlichkeit in ihrer DNA besitzt. Ein Bike, das immer performt. Von der Ampel weg, aus jeder Kurve und auf jeder Geraden entfaltet das QJ MOTOR Topmodell seine beeindruckende Leistung.
Der kraftvolle Zweizylinder leistet 54kW (~ 73,4 PS) bei einem Drehmoment von stattlichen 67 Nm. Der Verbrauch bleibt sparsam trotz enorm kraftvoller Beschleunigung der SRK 700, dank der modernen Einspritzung.
Sollten wir ein frei verfügbares Exemplar im eigenen Lager haben, könnt ihr es auch direkt in unserem Onlineshop bestellen. Die Lieferung ist gegen Aufpreis bundesweit möglich.
Moderne Lichttechnik kommt bei der SRK 700 zum Einsatz. Es handelt sich um wartungsarme, sparsame LED-Lichttechnik für Frontscheinwerfer, Blinker und Rücklicht. Diese sorgt für optimale Sichtbarkeit und eine perfekt ausgeleuchtete Straße bei Dämmerung und Dunkelheit.
Ein digitales Multifunktionsdisplay und eine USB Steckdose in der direkten Nähe bilden die Informationsbasis für Fahrerin oder Fahrer. Eine zweiteilige Sitzbank mit roten Kontrastnähten rundet die Optik des Nakedbikes ab.
Technische Daten
| Bauart, Kühlsystem | 2-Zylinder Reihenmotor, 4-Takt, flüssigkeitsgekühlt |
| Hubraum / Bohrung x Hub | 698 ccm / 83 mm x 64 mm |
| Nennleistung | 54 kW (73,4 PS) bei 8.000 min-1 |
| Max. Drehmoment | 67 Nm bei 6.000 min-1 |
| Gemischaufbereitung | Elektronische Benzineinspritzung |
| Startersystem | Elektrostarter |
| Kupplung, Betätigung | Mehrscheiben-Nasskupplung, hydraulisch |
| Getriebe, Endantrieb | 6-Gang, Dichtringkette |
| Abgasnorm | Euro 5 |
| Rahmenbauart | Stahlrohrrahmen |
| Lenkkopfwinkel | 25° (65°) |
| Nachlauf | 130 mm |
| Hinterradaufhängung | Aluminiumschwinge |
| Vorderrad Federungs- / Dämpfungssystem | Upside-Down-Gabel / Öldämpfung |
| Hinterrad Federungs- / Dämpfungssystem | Zentralfederbein / Öldämpfung |
| Federweg vorne / hinten | 115 mm / 50 mm |
| Bremsanlage vorne | ABS, Doppelscheibenbremse 320 mm |
| Bremsanlage hinten | ABS, Einscheibenbremse 260 mm |
| Bereifung vorne | 120/70ZR17 Tubeless |
| Bereifung hinten | 160/60ZR17 Tubeless |
| Abmessungen (L/B/H) | 2.070 mm / 765 mm / 1.130 mm |
| Radstand | 1.410 mm |
| Sitzhöhe | 790 mm |
| Leergewicht fahrfertig (vollgetankt) | 196 kg |
| Tankinhalt / Kraftstoffart | 15 Liter / Benzin |
Dieses Motorrad ist ein echtes Erlebnis auf der Straße. Um euch dies auch zu zeigen, versuchen wir ein Exemplar in der Ausstellung zu haben, um es euch auch Probe fahren lassen zu können. Fragt gerne vorab telefonisch an, ob momentan ein Exemplar zur Verfügung steht.
